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96.000 Kilometer, 2230 km Alpentour und kein Tropfen Öl zu wenig

Ein GS-Fahrer aus dem GS-Forum berichtet von einer 2230 km langen Alpentour mit seiner hochbelasteten Boxer-GS - nach einem früheren Getriebeschaden mit gemischten Gefühlen gestartet, am Ende restlos überzeugt.

2500 Kilometer quer durch die Alpen: Warum die alte GS einfach ein cooles Bike bleibt

Ein GS-Forum-Nutzer berichtet von einer 2500-km-Tour über Bayerischen Wald, Glockner und Slowenien - und erklärt, warum seine hochgelaufene GS trotz mehrerer anderer Boxer im Fuhrpark seine Lieblingsmaschine bleibt.

BMW R 1300 RS gegen R 1300 RT: Sporttourer oder Luxusliner?

Zwei neue Boxer, ein ähnliches Versprechen: Wir vergleichen die BMW R 1300 RS und R 1300 RT rund um Barcelona und zeigen, wo die sportliche RS und die komfortorientierte RT wirklich auseinanderliegen.

R 1300 GS mit Automatik im Vierkampf: Wie schlägt sich die ASA gegen KTM, Ducati und Triumph?

Ein aktueller Vergleichstest stellt die BMW R 1300 GS mit ASA-Automatik gegen die neue KTM 1390 Super Adventure S Evo sowie Ducati Multistrada V4 S und Triumph Tiger 1200 Rally Pro. Wir ordnen ein, was das für die GS-Fahrpraxis auf Passstrassen bedeutet.

DNA Luftfilter und Stage-2-Airbox-Kit: mehr Atem für die R 1300 GS

Ein Test-Einblick in das DNA Stage-2-Airbox-Kit samt Luftfilter und den passenden DNA Ölfilter für die BMW R 1300 GS, GS Adventure und RT - was die Teile in der Praxis wirklich bringen.

ABS-II-Kolbenfehler: Was Fehler Nr. 7 bei der alten GS bedeutet

Warum bei Boxer-GS-Modellen bis Baujahr 2002 die ABS-Leuchte mit Fehler Nr. 7 blinkt, was ein Kolbenfehler in der ABS-II-Hydraulikeinheit wirklich bedeutet und wieso die Bremse dabei trotzdem normal funktioniert.

ABS-Ausfall an der R 1150 GS Adventure: Ursachen, Diagnose und was du tun kannst

Das ABS der R 1150 GS Adventure streikt nach 20-plus Jahren? Typische Ursachen, wie du den Fehler eingrenzt und ob du bedenkenlos ohne ABS weiterfahren kannst.

R 1150 GS kaufen: Worauf du bei der Besichtigung achten musst

ABS II nach Sturz: So gehst du bei der Fehlersuche vor

Blinkt die ABS-Kontrollleuchte nach einem Sturz im Wechseltakt? Wir erklären, was das Muster bedeutet und welche Checks du Schritt für Schritt selbst durchführen kannst.

Boxer oder Dreizylinder? BMW R 12 S und Yamaha XSR 900 GP im Vergleich

Zwei Retro-Motorräder mit völlig unterschiedlichem Ansatz: Die BMW R 12 S setzt auf Boxer-Kultur und Alltagskomfort, die Yamaha XSR 900 GP auf sportliche GP-Nostalgie mit Dreizylinder-Temperament. Ein Blick darauf, wer was besser kann.

Auf das Wesentliche konzentrieren

BMW Motorrad hat mit dem neuen Automatisierten Schaltassistenten (ASA) eine wegweisende Technologie vorgestellt, die das Motorradfahren noch komfortabler und…