Kategorie: BMW News

Die neue BMW R 1200S ist nun ‚released‘.

Von der Frontverkleidung mit typischer BMW „Niere“ und asymmetrischem Doppelscheinwerfer bis hin zum unverwechselbaren Schalldämpfer im Heck und dem LED-Rücklicht ist jede Linie voller Dynamik und Kraft. Ganz bewusst stand das Vorgängermodell bei der Formgebung des neuen Motorrads Pate. Trotzdem gelang es den Designern, Leichtigkeit und Dynamik gekonnt in Szene zu setzen – nicht zuletzt dank der insgesamt schlankeren Silhouette. Sie macht sichtbar, was die R 1200 S in technischer Hinsicht – namentlich durch Leichtbau – umsetzt: Trocken bringt sie lediglich 195 Kilogramm und somit 13 Kilogramm weniger auf die Waage als die 1100er, fahrfertig voll getankt wiegt der neue Sportboxer 213 Kilogramm. Außerdem bietet der in vielen Details modifizierte, 1170 cm3 große Motor enorme Kraftreserven, die in einer Spitzenleistung von 90 kW/122 PS bei 8 250 min-1 gipfeln. Schon diese Zahlen unterstreichen den sportlichen Anspruch des neuen Modells, das sich dennoch nicht als Supersportler versteht. Zu den wichtigsten Entwicklungszielen zählte in der Tat vielmehr eine ausgewogene Synthese aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit. So kann der Fahrer eine entspannte Sitzhaltung einnehmen, in der er auch lange Etappen mühelos bewältigt. Dank Wespentaille – einem Ergebnis der im Schrittbogen optimierten Sitzbank -erlaubt die R 1200 S zudem einen sicheren Bodenkontakt im Stand.

Quelle: BMW Motorrad

In München entwickelt, in der Welt zuhause: endlich ist sie da, die lang ersehnte R 1200 GS Adventure! Mit der Neuauflage der ultimativen Fernreise-Enduro für Globetrotter und Abenteurer setzt BMW Motorrad einmal mehr neue Maßstäbe abseits bekannter Wege. Unglaubliche Dynamik und die legendäre Kombination aus Touren- und Geländetauglichkeit zeichnet bereits das Basismodell aus. Die neue R 1200 GS Adventure hat den Motorradfahrern mit Fernweh aber noch einiges mehr zu bieten: stärkste Offroad-Qualitäten für längste Etappen.

Das neue Modell geht mit einer ab Werk wesentlich erweiterten Serienausstattung an den Start: dem großen 33-Liter-Tank gegen Durststrecken, einem neuen Windschild für verbesserten Wind- und Wetterschutz, einer höhenverstellbaren, komfortablen Sitzbank, einer Edelstahl-Gepäckbrücke, robusten Tank- und Motorschützbügeln und breiten, bequemen Fußrasten in Kombination mit verstellbaren Schalt- und Bremshebeln. Als Sonderausstattung und -zubehör ist u.a. erhältlich: das neue Aluminium Gepäcksystem für den absoluten Reisekomfort sowie die Zusatzscheinwerfer, welche am Tankschutzbügel montiert werden.

Wer fremdes Terrain erobern will, braucht Kraft – die neue R 1200 GS Adventure besitzt sie im Überfluss. Der neu entwickelte Zweizylinder-Boxermotor leistet 72 kW/98 PS und liefert bereits bei 5.500 U/min sagenhafte 115 Nm Drehmoment. Damit die beste Fernreise-Enduro der Welt auch in schwerem Gelände leicht zu bewegen ist, wurden für Motor, Getriebe und Schalldämpfer leichtere Bauteile verwendet sowie Rahmen und Fahrwerk gewichtsmäßig optimiert.

Schon im Stand zeigt die neue BMW R 1200 GS Adventure dank ihrer kompromisslosen Offroad-Optik, wo es lang geht: mit Vollgas hinein ins Abenteuer. Diesen imposanten Auftritt unterstützt auch unser Design-Konzept, das dank hochwertiger Materialien wie Edelstahl und Aluminium technisch-funktionale Ästhetik mit Power, Dynamik und Robustheit verbindet.

(Quelle: BMW)

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