Viele Motorradfahrer kennen dieses Problem nur zu gut. Je länger eine Ausfahrt dauert, desto unangenehmer oder oftmals sogar schmerzhafter kann das Sitzen auf der Maschine werden. Etliche helfen sich dabei mit besonderen Sitzpolstern und auch höhenverstellbare Sitze, mit dem Ziel den Beinen mehr Bewegungsfreiheit zu geben, sind längst keine Seltenheit mehr.
BMW Motorrad scheint jetzt ein neues Rezept gegen diese unschöne Seite beim Cruisen in der Pipeline zu haben: Schenkt man einem Patent glauben, so könnten schon bald Fahrzeuge der weiß-blauen Traditionsmarke auf den Markt kommen, deren Sitze bzw. Sitzbezüge in der Breite justiert werden können. Durch eine Lochschiene kann man, per Handregulierung, mehrere Breiten einstellen.
Diese „Flügelpolster“ sind demnach zwar fest mit dem Bike verbunden, allerdings dennoch, in der Region hin zum Steiß, „aufklappbar“. Es wären zwei Varianten für die textile Ausgestaltung der Verbreiterungen vorstellbar:
Einerseits eine getrennte Bespannung, andererseits aber auch eine zusammenhängende die, mit Gummizügen, die Beweglichkeit der Flügel sicherstellt. Dies alles kommt darauf an, ob man dieses Patent für einen durchgehenden oder einen Einzelsattel anwendet.