Gemunkelt wird ja schon lang über das Phantom mit der Wasserkühlung. Immer wieder wurde sie schon auf den Strassen gesichtet, in und außerhalb Deutschlands. Aber was erwartet die Motorradwelt 2012 eigentlich? Und wie schauts eigentlich mit dem Namen aus. Wird es eine BMW R 1250 GS LC? Ein wenig werden sich die Neugierigen noch gedulden müssen.

Aber warum Wasserkühlung? Es gibt gegenüber der klassischen Luftkühlung einige Vorteile. Grundsätzlich kann mit der Wasserkühlung mehr Wärme abgegeben werden und der Motor kann sich gleichmäßiger erwärmen. So wird die Wärme erst an die Kühlflüssigkeit abgegeben und diese gibt sie anschließend an die Umgebung ab. Auch das Motoröl ist schneller warm, was bei kalten Temperaturen eine gute Sache ist. Weiterhin kühlt der Motor beim Abstellen nicht so schnell ab.

Nachteilig ist die aufwendigere Verarbeitung und wie es mit der Wartung aussieht wird man sehen. Aber BMW hat sich da bestimmt etwas Gutes einfallen lassen. In Sachen Emissionen ist die Wasserkühlung zumindest weit vorne, da die Richtlinien immer strenger werden. Da muss nicht allein der bayrische Motorradhersteller mitziehen. Auch andere Hersteller werden sich ihre Gedanken machen müssen.

Ich bin auf jeden Fall sehr gespannt was da 2013 auf uns zu kommt. Sehen wir spätestens auf der INTERMOT 2012…